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车家号@高尔夫R不是对手，这才是现代的真正实力！2.5T怼出350马力

作为大众家族里面最为重要的一款车型 ， 高尔夫不仅仅是一款大多数人眼中称职的家用车 。 高尔夫拥有多个衍生版本 ， 在性能车爱好者心中 ， 高尔夫R无疑是整个车系里面的王者 ， 真正的钢炮！无论操控还是动力性能上面的表现 ， 它都非常亮眼 ， 在这个细分领域称得上标杆级的存在 ， 全世界范围内都拥有无数的拥趸 。
不过高尔夫的对手并不少 ， 这其中也包括来自现代的飞思系列 。 虽然现代在很多人眼里更多的是以打造平民家用车为主 ， 但现代在性能车领域的造诣其实很深 ， 它跟大众一样有自己的性能车部门现代N ， 此前已经打造了现代i30N车型 。
车家号@高尔夫R不是对手，这才是现代的真正实力！2.5T怼出350马力
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在2018年现代推出了全新一代飞思N ， 无论设计还是性能都极为夸张 ， 虽然现代飞思曾经短暂的引放到过国内 ， 但是由于销量不济很快就退出了市场 ， 而且跟最新的飞思N相比 ， 简直是有点小巫见大巫了 。 不过现代并没有就此止步 ， 近日又发布了新的2020款飞思N 。
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2020款飞思N在设计上面并不会有什么大的改变 ， 依然维持了之前的外观 ， 大大的前格栅很夸张 ， 内部使用熏黑的蜂窝状网格填充 ， 配合犀利的前包围以及大灯LED大灯组设计 ， 前脸看起来极具视觉冲击力 。 另外在车头两侧以及侧裙、后包围等细节处 ， 现代还采用了红色饰条点缀 ， 更具性能味 。 飞思N的侧面线条充满着肌肉感 ， 下沉明显的背部极为运动 ， 而且主驾驶侧只有一个车门 ， 很个性 。 它的尾部上方配备了巨大的黑色扰流板 ， 底部大尺寸的扩散器、双边双出的可变阀门式大口径排气 ， 更加提升了其性能味 ， 很浮夸 。
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内饰部分 ， 2020款飞思N同样没有大的改变 ， 整个内饰以暗黑色调为主 ， 更加符合它外观的酷炫气质 。 同时方向盘两侧设置有与宝马M有些相似的拨片 ， 不过采用了现代蓝配色 ， 安全带也采用了蓝色 ， 也是突显其性能车的风格 。 座椅也是一体化赛车式设计 ， 支撑性更出色 ， 运动感也非常强烈 。
车家号@高尔夫R不是对手，这才是现代的真正实力！2.5T怼出350马力
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【车家号@高尔夫R不是对手，这才是现代的真正实力！2.5T怼出350马力】新款飞思N最大的改变之处在于动力系统 ， 它依旧搭载高功率2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率可达275马力 ， 峰值扭矩377牛·米 ， 传动系统则由之前的6MT升级到8速湿式双离合变速器 。 另外还有消息显示 ， 后续飞思N还将使用一款新的2.5T涡轮增压发动机 ， 这款发动机也已经在测试之中 ， 最大功率可达350马力 ， 甚至远超高尔夫R的表现 ， 目前同样还在测试中的新一代高尔夫R ， 搭载的2.0T发动机最大功率为333马力 。 不过2.5T版本的飞思N何时会上市 ， 目前还并没有确切消息 ， 估计要到明年了 。
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照目前现代在国内的现状来看 ， 可以想象到的是 ， 飞思N并没有太高的可能性引入到中国市场 ， 毕竟普通版本已经败过一次 ， 性能版的价格必然会比普通版本更高 。 不过反向思考 ， 飞思N如果能引入 ， 在一定程度上也能提升现代的品牌形象 ， 毕竟高性能产品本来就不是走量车型 ， 更多的意义是为展现厂家的尖端实力 ， 而且目前国内消费者对现代的了解真的还不够深 ， 在有些人来看 ， 现代甚至不如一些国产品牌 ， 很大程度上其实也是现代自身在国内运营与定位问题造成了这种误会 。 所以问题来了 ， 你们希望飞思N能引入吗？


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