蓓蓓美食▲车长4米5，重1.1吨，不如买桑塔纳？，“越改越丑”的合资三厢车( 二 )
日常开起来 ， 就还是老韩系车的设计感觉 ， 油门被调的比较灵敏 ， 轻踩油门车身就能轻快的走起来 ， 多踩点油门还有那么股子冲进 ， 让人误以为动力很强的感觉 ， 但是过了那个劲头以后 ， 一下子就疲软下来 ， 毕竟他只有123匹的马力 ， 省道高速超车还是要有提前量 ， 而且不要犹豫 ， 一定要大脚油门 ， 不要挡在超车道 ， 不安全 ， 不过变速箱的表现还是要表扬一下 ， 换挡的感受很平顺 ， 基本感受不到他的换挡动作 ， 也就是激烈驾驶降档的感觉稍慢 ， 但是这车也不是给你这样做的 ， 工信部油耗为5.7升每百公里 ， 我们实测要高一些 ， 但是还是在优秀的范畴 ， 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
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地盘方面 ， 悬架使用的前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架的设计 ， 在同级十分常见 ， 和桑塔纳以及捷达的VA3一样的 ， 日常开起来 ， 他们的悬架调教也是有着相似的感觉 ， 就是偏重于舒适性 ， 对于路面的细碎颠簸其实处理的挺好的 ， 很舒服 ， 也就是大颠簸和连续颠簸车身会有处理不过来的感觉 ， 不过这个价位 ， 也能理解 。
最后总结：这辆车相对于桑塔纳和捷达VA3 ， 外观比较中庸 ， 车内设计倒是还更活泼 ， 配置够用 ， 空间够用 ， 动力够用 ， 油耗不高 ， 地盘表现感觉接近 ， 没优势也没有槽点 ， 但是 ， 毕竟是韩系车 ， 后期的保值率肯定更低 ， 尤其是品牌上相对于桑塔纳没什么优势 ， 加上桑塔纳现在有着很大幅度的优惠 ， 确实是不如买桑塔纳的感觉 ， 至于捷达VA3 ， 在没有大众品牌加持以后 ， 我倒是感觉还不如这辆福瑞迪了 。
捷达VA3 ， 桑塔纳 ， 福瑞迪 ， 同价位 ， 你会怎么选？
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