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『爱情喜剧』比五菱宏光S大，1.5T是标配，可惜知名度不高，低配才6.49w

虽然目前很多年轻人都有能力汽车 ， 但很多年轻人也是承受着极大的压力！特别是对于一些工作不是特别稳定 ， 或者说是一些打工族年轻人来说 ， 汽车的经济压力会比较大 。 如果有家室的年轻人 ， 在买汽车的时候 ， 会更加倾向一些性价比更高的汽车 。 而这就给一些专注性价比的汽车企业 ， 带来了可想而知的“丰厚利润” 。 所以针对这种现象 ， 奇瑞汽车推出了一款属于中型SUV的车型 ， 该车名为捷途X70M 。
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捷途X70M ， 顾名思义 ， 就是一款在捷途X70基础上打造出来的全新品种中型SUV 。 但在车型定位方面 ， 该车比捷途X70档次低 ， 同时价格定位也低 。 算是一款专注性价比 ， 但又是一款车型级别定位不低的SUV 。
从该车的价格定位来看 ， 低配才6.49w ， 整体拉低了中型SUV的价格定位 ， 或者说开创了中型SUV有史以来价格定位最低的一款中型SUV 。 不得不承认 ， 奇瑞汽车这一手玩得确实很溜 ， 不过这种做法 ， 有可能会出现物极必反的结果 。 毕竟谁也不会去相信 ， 能够通过这么低的价格 ， 买到一辆令自己放心的中型SUV 。
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只是对于该车 ， 也还是有可圈可点的地方 ， 比如外观设计和动力 ， 以及配置 ， 都是该车比较突出的地方 。 首先是外观方面 ， 对于一款SUV来说 ， 外观的重要性不言而喻！特别是对于一些注重面子 ， 但又买不起贵车的车主来说 ， 这一点尤为重要 。
而在外观前脸方面 ， 该车在大灯造型上 ， 延续的是捷途X70的大灯设计 ， 都属于鹰眼大灯 ， 所以眼神上比较犀利 。 不过进气格栅方面 ， 该车采用的是横幅式风格 ， 同时雾灯轮廓 ， 则加入了饰板装饰 。 从家族辨识度来说 ， 该车并没有传承太多的家族语言设计 ， 这一点能够突出自身的M属性设计 。
车身造型方面 ， 该车模仿了捷途X70的车身造型设计 ， 不管是腰线 ， 还是车窗造型 ， 或者是车门轮廓 ， 都是相同的设计 。 但在轮眉细节方面 ， 该车采用的是黑色塑料板进行包裹 ， 而捷途X70则没有 ， 这也是两车车身造型方面唯一的区别 。
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从官图来看的话 ， 该车的轮圈造型设计比较大气 ， 但实际上轮圈并没有这么大 ， 所以并没有显得特别大气 。
根据该车的车型级别定位来说的话 ， 车身长宽高是个值得关注的对象 ， 毕竟是一款中型SUV ， 所以车身长宽高的大小 ， 是一个重要的参考标准 。 该车实际长宽高分别为4755毫米/1885毫米/1695毫米 ， 捷途X70的长宽高则为4720毫米/1900毫米/1695毫米 。 通过两车长宽高对比 ， 发现该车的宽度 ， 只是比捷途X70窄了15毫米 。 而跟五菱宏光S车身长宽高4390毫米/1660毫米/1750毫米相比 ， 该车长和宽全面比五菱宏光S大 。
对于该车的尾部造型 ， 除了后包围和双排气管装饰跟捷途X70不同外 ， 其余均相同 。 这也证明了该车在零部件方面 ， 能够与捷途X70达到很高的通用率 。
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由于是一款价格定位不高的中型SUV ， 因此在车内用料方面 ， 自然也不会很高档 。 其中在座椅材质方面 ， 全系仅一款车型座椅采用防皮材质设计 ， 其余均采用织物材质设计 ， 这也彰显出了自身廉价定位的身份 ， 跟五菱宏光S这种MPV的用料并无实际性差别 。
同时在空间上 ， 其实也比较一般！虽说比五菱宏光S大 ， 但是空间方面确实无法跟五菱宏光S相比 ， 这可能是因为两车用途不同所造成的 。 实际上 ， 一位身高为170厘米的坐在驾驶位 ， 头部空间有一拳四指距离 。 后排头部空间为两拳 ， 腿部空间的话 ， 跟驾驶位并排的超过两拳 ， 达到三拳 。 而跟副驾驶位并排的话 ， 则视情况而定 ， 但最大也有两拳左右 。


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