为啥长途火车不提供220伏特交流电
做去拉萨的卧铺车上，有的（不确定是不是全部）是提供220电源的，经历过。但是电源真的很弱，车厢旅客能用的就两个墙插，但是被我们用插排（有的叫插板）拓展了n次，结果你懂的，用不了多久，跳闸了，保护做的不错哟。只好给乘务员说，木电了。“等维修人员送电”大约等两三个小时，电又送上了。说实话，没技术难度。一个空气开关，送上就行 。但是你是知道的，你乘坐火车的时候，特别是长途，有列车销售人员“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”“手机没电，马上充电，手机充电宝，108一个”你们都用列车供电了，他们吃啥去呀？他们卖啥去呀有些铁路段是明确规定的，为了卖充电宝，所有车厢内（除了乘务员室）的220电源全部断电。这次规定的出现，我也不知道是怎么捅上去的，但是很好，这个规定很好，终于不用在移动电源没电的时候窘迫的关机了。自上而下的规定，执行的时候肯定下面有对策，看看执行和监督喽‘如果敢不执行，请楼下的补充举报方式，做一次火车举报一次，做一次举报一次
■网友的回复
高铁上是有的，每排一个，提供两孔和三孔插座。
■网友的回复
【为啥长途火车不提供220伏特交流电】 硬座、二等座车厢没有，硬卧、软卧车厢有，软卧、一等座车厢没坐过，应该有了吧
■网友的回复
马上开始提供了啊，支持手机充电。
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