退休老机长忆40载“飞行苦乐”:勤练精飞 一步一脚印( 二 )
在带飞的日子里 , 张忠兴坚持地面苦练 , 空中精飞 , 每次飞行回来 , 都要到飞行监控室了解自己的飞行情况 , 不断总结经验 , 提高技能 , 逐步从一名普通飞行员成长为五星机长 , 从基层岗位晋升为高层管理者 。
//退休老机长忆40载“飞行苦乐”:勤练精飞 一步一脚印//[]
图为单位为退休机长准备的庆功蛋糕 。 姜静 摄自1980年参加工作以来 , 他先后驾驶过五种机型 , 总飞行时间超过20420小时 , 保持了业内骄人的安全记录 , 甘肃分公司实现了连续10年以上无人为原因事故征候的较好安全业绩 。
飞行部副总经理安全武回忆说:“2002年 , 我和张忠兴飞北京 , 在机场降落过程中 , 我们发现襟翼(减速装置)被卡住 , 飞机降落时将会冲出跑道 。 然而 , 张忠兴靠着过硬的飞行技术和心理素质 , 对每一个环节精准操控、泰然处之 , 安全着陆 , 那一次飞行让我永生难忘 。 ”
工作几乎占掉了张忠兴所有的周末 , 家人却对他极力支持 。 今年 , 他女儿也成长为一名飞行员 , 就职于北京分公司 , 一家三口聚少离多 , 父女俩常常在蓝天白云间擦肩而过 , 女儿偶尔会在电波中听到父亲熟悉的声音 , 深深记住父亲的话:“飞行是一个严谨的职业 , 必须要踏踏实实 , 一步一个脚印 。 ”(完)
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