惹争议@湖北这条新高铁惹争议，到底该不该过益阳、娄底？你觉得益阳|高铁|湖北|娄底|惹争议|常德

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呼南高铁是我国“八纵八横”高铁枢纽线路规划的重要“一纵” ，对于我国南北高铁主通道有至关重要的作用。全长2300公里，如果全部重新铺轨修建，耗资之多将是无法想象的，因此很多路段都将借助已有或正在修建的线路。

▲▲ 惹争议@湖北这条新高铁惹争议，到底该不该过益阳、娄底？你觉得呢？▲▲

而这条高铁的线路之争却一直不绝于耳，其中“抢”得最凶的就是湖北段，湖北段有两端路线都在争。其一，该拉直走荆州还是拐弯走宜昌、荆门，其二，该直接从常德到邵阳还是绕益阳、娄底。今天小编就带大家分析下其中第二种路线规划：到底该不该绕道益阳和娄底？

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从规划图上看到，不论怎么规划，呼南高铁都将经过常德，而对于常德来说，规划中的高铁多达三条，分别是黔张常铁路、常岳九铁路和宜常铁路。其中宜常铁路延长后将经过益阳，如果呼南高铁按照这条线路规划，就不用另外再从常德到邵阳修一条路线，可以节省不少成本。

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而目前来说，益阳目前还没有高铁路线，正在规划的常益长高铁将会是经过益阳的首条高铁。如果呼南高铁也选择经过绕道益阳，就会在益阳形成一个初步的“十字”型高铁枢纽，对于益阳来说将会是一条极大的利好消息。此外，另一个路经城市娄底一直都是南方重要的交通点，经过娄底的沪昆高铁也已经早已通车，如果呼南高铁选择走益阳-娄底，就很有机会形成两个初步的交通枢纽，也将为两座城市带来深刻的影响。